ವೋಲ್ವೋ ಸ್ವಯಂ ನಿರ್ಮಿತವನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆಬ್ಯಾಟರಿಗಳುಮತ್ತು CTC ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ವೋಲ್ವೋದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಇದು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು CTP ಮತ್ತು CTC ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ದಿಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆಜಾಗತಿಕ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ತರಂಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ತೀವ್ರಗೊಂಡಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು OEM ಗಳು ಸ್ವಯಂ ನಿರ್ಮಿತ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆಬ್ಯಾಟರಿಗಳು.

ಜೂನ್ 30 ರಂದು, ವೋಲ್ವೋ ಕಾರ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ವೋಲ್ವೋ ಕಾರ್ಸ್ ಟೆಕ್ ಮೊಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ವೋಲ್ವೋದ ಭವಿಷ್ಯದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು.2030ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಸಾಧಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.

ಈವೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ವೋ ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತುಬ್ಯಾಟರಿತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ PACK ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ CTC ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಉತ್ಪಾದಿತ ಸೇರಿದಂತೆಬ್ಯಾಟರಿಗಳು.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ವೋದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವು ಮುಂಬರುವ ಹೊಸ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೋಲ್ವೋ XC90 ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವೋಲ್ವೋದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, 590 ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಮತ್ತುಚದರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು.

ವೋಲ್ವೋದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪೋಲೆಸ್ಟಾರ್‌ನ ಮೊದಲ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಮಾಡೆಲ್ ಪೋಲೆಸ್ಟಾರ್ 3 ಸಹ ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಇದನ್ನು 2022 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ವೋ ಸುಳಿವು ನೀಡಿದೆಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಅದರ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನಬ್ಯಾಟರಿಸಿಸ್ಟಂ ಏಕೀಕರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕಾರಿನ ರಚನೆಯ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು (1000 Wh/L) ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಸಾಧಿಸಲು CTC ಪರಿಹಾರವಾಗಿರಬಹುದುಬ್ಯಾಟರಿಜೀವನ (1000ಕಿಮೀ).

ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಟೆಸ್ಲಾ, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್, ಸಿಎಟಿಎಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.ಮಾರ್ಗವು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅನಗತ್ಯ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಸಂಯೋಜಿಸುವುದುಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್, ತದನಂತರ ಮೋಟಾರು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಾದ DC /DC, OBC, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ ನವೀನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮೂಲಕ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

CTP ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಂತೆಯೇ, CTC ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದುಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಬಳಕೆಯ ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿಬ್ಯಾಟರಿಏಕೀಕರಣ, ಆ ಮೂಲಕ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾರ್ಗದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ವೋಲ್ವೋದ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ PACK ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಚದರ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ತನ್ನ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ವೋಲ್ವೋ ಅದನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ವೋಲ್ವೋ ಕಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ವೋಲ್ಟ್ ಎ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳುವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಸಲುಬ್ಯಾಟರಿಗಳುವೋಲ್ವೋ ಮತ್ತು ಪೋಲೆಸ್ಟಾರ್‌ನ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ.

ಎರಡು ಪಕ್ಷಗಳು ಮೊದಲು ಸ್ವೀಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2022 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ;ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ in ಯುರೋಪ್, 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ 15GWh ಮತ್ತು 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ 50GWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ.

ಇದರರ್ಥ ಸ್ವಯಂ-ಉತ್ಪಾದಿತಬ್ಯಾಟರಿಗಳುವೋಲ್ವೋದ ನಂತರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲವಾಗಬಹುದುವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಪೂರೈಕೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ವೋ 15 GWh ವಿದ್ಯುತ್ ಖರೀದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆಬ್ಯಾಟರಿಗಳು2024 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ವೀಡನ್‌ನ ಸ್ಕೆಲ್ಲೆಫ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಾರ್ತ್‌ವೋಲ್ಟ್‌ನ ನಾರ್ತ್‌ವೋಲ್ಟ್ ಎಟ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ.

ವೋಲ್ವೋದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಇದು ತನ್ನ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು CTP ಮತ್ತು CTC ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ವೋಲ್ವೋ ಎಲ್‌ಜಿ ನ್ಯೂ ಎನರ್ಜಿ, ಸಿಎಟಿಎಲ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್‌ವೋಲ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರುನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು.