ಸ್ಥಳೀಯ ವರದಿಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4 ರಂದು, ಕಾರ್ಖಾನೆಯು "ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 100 ದಿನಗಳ ಹೋರಾಟ" ವನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು;ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. "ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಉತ್ಪನ್ನವು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಉರುಳಿಸಿತು.ಹಿಂದಿನ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಫುಡಿ ಚಾಂಗ್ಶಾ ಸ್ಥಾವರವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

BYD ಯ "ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1" ರ "ಅರೆ-ಅಧಿಕೃತ" ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಚಾಂಗ್‌ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಸಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಫೋರ್ಡಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಂತೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ BYD ಯ ಸ್ವತಂತ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಭಾಗವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಉದ್ಯಮದ ಗಮನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಕೈಲಿಯನ್ ನ್ಯೂಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ವರದಿಗಾರರಿಂದ ವಿಂಗಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಅನೇಕ ಸುಳಿವುಗಳು "ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1" ಅನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್‌ಗೆ ತೋರಿಸಿದವು ಎಂದು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಇದು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ BYD ಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರಿ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, BYD ಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರವನ್ನು ತಲುಪಿದ ಜಪಾನ್‌ನ ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಹಾರದ ಸಹಕಾರವನ್ನು "ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಯಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಮೇಲಿನ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, BYD ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪಕ್ಷಗಳು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಹಿತಿಯು BYD "ಹಾನ್" ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಬಾಹ್ಯ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, Forddy ತನ್ನ "ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, Fudi Changsha ಸ್ಥಾವರವು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ಈ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನೇಮಕಾತಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.

ನಿಗೂಢ "ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1"

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3 ರಂದು, "ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮ್ಯಾನ್" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾತೆಯು "ವಿಶ್ವ-ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಯು ಫೆರ್ಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೂಪರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದೆ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಲೇಖನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2 ರಂದು BYD ಗ್ರೂಪ್ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ವರ್ಡಿ ಅವರು ಹಿ ಲಾಂಗ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ , ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಚಾಂಗ್‌ಕಿಂಗ್ ಫುಡಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಜಾಂಗ್ ಶೆಂಗ್, "ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ. 1" ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಫುಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಚಾಂಗ್‌ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ನೀಲನಕ್ಷೆ ನೀಡಿದರು. ಫುಡಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಕ್ಯುಪಂಕ್ಚರ್ ಪ್ರಯೋಗದ ತತ್ವ, ಪ್ಯಾಕ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವಿಭಾಗದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ವಿಷಯವು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾದ ವಿಷಯವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಫೋರ್ಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ಲೇಖನವು "ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1″ ಒಂದು ಶತಮಾನದ-ಹಳೆಯ ಕಾರು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಬ್ರಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ (ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ 100 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು) ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ."ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1" ನ ಹಿರಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಭೇಟಿಯು ಫೋರ್ಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಮೈತ್ರಿಯನ್ನು ಗಾಢಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು.

ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಅಧಿಕೃತ ಖಾತೆಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ "ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1" ರ ಪಥವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ - ಆಗಸ್ಟ್ 31 ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1, 2020 ರವರೆಗೆ, "ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1" ನ ಹಿರಿಯ ನಾಯಕರು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. XAB ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ (ಅಂದರೆ, ಫುಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಪ್ಲಾಂಟ್), ಎರಡು ದಿನಗಳ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು.ಲೇಖನವು ಹೇಳಿದೆ, “ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1 ರಂದು, ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಈ ವಿಮರ್ಶೆಯ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಆಳವಾದ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟ, ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ PHEV ಮಾದರಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು.ಗ್ರೂಪ್ ಬೀಟ್ ಆಡಿಟ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.

"ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ. 1" ಫೋರ್ಡಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ PPT ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವ ಚಿತ್ರದಿಂದ, "ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1" ಗೆ ಫೋರ್ಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪರಿಚಯವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು. ರಚನೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗ;PHEV ಮತ್ತು BEV ಸಮಯ ಯೋಜನೆ ವಿಮರ್ಶೆ;PPAP (ಅಂದರೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಭಾಗಗಳ ಅನುಮೋದನೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ) ಸ್ಥಿತಿ;BEV TT (ಅಂದರೆ, ಉಪಕರಣ ಪರೀಕ್ಷೆ) ಮತ್ತು PP (ಅಂದರೆ, ಪ್ರಯೋಗ ಉತ್ಪಾದನೆ) ವಿತರಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೇಖನಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಫೋಟೋವು "ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1" BYD ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ BYD "ಕ್ಲೌಡ್ ರೈಲ್ ಟ್ರೈನ್" ಅನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.

"ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ದೃಢೀಕರಣವಿಲ್ಲ."ಮೇಲಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾತೆಯಿಂದ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ವಿಷಯವನ್ನು BYD ದೃಢೀಕರಿಸಿಲ್ಲ.

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು

ಇತ್ತೀಚಿನ ಇಂಟರ್‌ಬ್ರಾಂಡ್ ಟಾಪ್ 100 ಗ್ಲೋಬಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಆಟೋ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಟಾಪ್ ಟೆನ್‌ನಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟೊಯೋಟಾ ಕೇವಲ 87 ವರ್ಷ ಹಳೆಯದು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಫೋರ್ಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಮತ್ತು PHEV ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬೀಟ್ ಆಡಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ "ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1" ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಎಂದು ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂಬುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಶಂಕಿತ BYD ಉದ್ಯೋಗಿಯ ವೈಬೋ ಮೇಲಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾತೆಯ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಮರುಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವಾಗ Mercedes-Benz ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಮೇಲಿನ ಊಹಾಪೋಹದ ಸತ್ಯಾಸತ್ಯತೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.

ಮೇಲಿನ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, BYD ಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಕೈಲಿಯನ್ ನ್ಯೂಸ್ ವರದಿಗಾರರಿಗೆ "ಫೋರ್ಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೇಲಿನ ವಿಷಯವು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಗೂಢವಾದ “ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1″, ಅಂದರೆ Mercedes-Benz, PHEV ಮಾದರಿಯ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ BYD ಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಹಕಾರವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ""ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಹೊಸ ಸಹಕಾರವನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಡೈಮ್ಲರ್ ಗ್ರೂಪ್ 2020 ರ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯವು ಕಾರ್ಬನ್-ತಟಸ್ಥ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.2020 ರಲ್ಲಿ, EQA, EQV ಮತ್ತು 20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು.

"LFP (ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್) ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು PHEV ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು."ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ವರ್ಡಿಯ ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಲುಪಲು ಇದು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು."ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, Mercedes-Benz ಮತ್ತು CATL ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಹಕಾರದ ಆಳವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ್ದರೂ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ A ಮತ್ತು B ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.”

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ “ಸಂ.1 ಗ್ರಾಹಕ” Mercedes-Benz ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, BYD ಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕಾರವನ್ನು ತಲುಪಿದ ಟೊಯೊಟಾ ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ “ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು” ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಸುದ್ದಿ ಮುರಿಯಿತು.

ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ, ಶೆನ್ಜೆನ್-ಆಧಾರಿತ BYD ಟೊಯೋಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 50% ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.ಹಿಂದಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡು ಪಕ್ಷಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು SUV ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ.ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಟೊಯೊಟಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಚೀನಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಪಾನೀ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚೀನೀ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೂಲತಃ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ."BYD ಒಳಗಿನವರು ಟೊಯೋಟಾ ಜೊತೆಗಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಟೊಯೋಟಾ "ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು" ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಬಳಕೆಯ ವದಂತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ.

"ಟೊಯೋಟಾ ಅಥವಾ ನಾವು (ಟೊಯೋಟಾ ಚೀನಾ) ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ (ಟೊಯೋಟಾದ 'ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ' ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ)."ಟೊಯೊಟಾ ಚೀನಾ ಈ ಸುದ್ದಿಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿಲ್ಲ.

"ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ" ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಹೆಚ್ಚಳ

ನಿಗೂಢವಾದ “ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಖ್ಯೆ 1″ ಮತ್ತು ವದಂತಿಯ ಟೊಯೊಟಾದ ಜೊತೆಗೆ, ಫೈನಾನ್ಶಿಯಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್ ಪ್ರೆಸ್‌ನ ವರದಿಗಾರನು BYD ನಿಂದ ತಿಳಿದುಕೊಂಡನು, Fudi ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕ್ವಿಂಗ್‌ಹೈ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸಹ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಕೋಡ್ “No.19″;ಮತ್ತೊಂದು ದೇಶೀಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಕಂಪನಿ ಕೂಡ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ನಾನು ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವರ್ಡಿಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೆ.

ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, BYD ನ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸಗಟು ಮಾರಾಟವು 14,300 ಆಗಿತ್ತು, ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮೀರಿದೆ.BYD ಅಧಿಕಾರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, "ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಹೊಂದಿದ ಅದರ ಮೊದಲ BYD "ಹಾನ್" ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ 4,000 ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು.ಜೊತೆಗೆ, BYD ಹಾನ್ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 1,205 ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿತು.ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, BYD "ಹಾನ್" ಕಳೆದ ಎರಡು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 5,205 ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದೆ.BYD ಆಟೋ ಸೇಲ್ಸ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಝಾವೋ ಚಾಂಗ್‌ಜಿಯಾಂಗ್, ಒಮ್ಮೆ "ಹಾನ್" ನ ಆರ್ಡರ್ ಪರಿಮಾಣವು 30,000 ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಈ ವಿತರಣಾ ಪ್ರಮಾಣವು ಆದೇಶದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಆಂತರಿಕ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗದಿದ್ದರೂ, ಸಂಭಾವ್ಯ ನಂತರದ ಬಾಹ್ಯ ಆದೇಶಗಳ ಮುಖಾಂತರ, "ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ" ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, BYD ಶೆನ್‌ಜೆನ್, ಕ್ಸಿಯಾನ್, ಕಿಂಗ್ಹೈ, ಚಾಂಗ್‌ಕಿಂಗ್, ಚಾಂಗ್‌ಶಾ ಮತ್ತು ಗುಯಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.BYD ಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಫರ್ಡಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 65GWh ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು" ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 2021 ಮತ್ತು 2022 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 75GWh ಮತ್ತು 100GWh ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ BYD ಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, "ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ' ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳಗಳು ಚಾಂಗ್‌ಕಿಂಗ್, ಚಾಂಗ್‌ಶಾ ಮತ್ತು ಗುಯಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿವೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ, BYD ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದೆ.ಚಾಂಗ್‌ಕಿಂಗ್ ಫುಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಒಮ್ಮೆ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 13GWh ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ."

BYD ಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ನೇಮಕಾತಿ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, Fudi Changsha ಸ್ಥಾವರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನೇಮಕಾತಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.ಸ್ಥಳೀಯ ವರದಿಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4 ರಂದು, ಕಾರ್ಖಾನೆಯು "ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 100 ದಿನಗಳ ಹೋರಾಟ" ವನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು;ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. "ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಉತ್ಪನ್ನವು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಉರುಳಿಸಿತು.ಹಿಂದಿನ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಫುಡಿ ಚಾಂಗ್ಶಾ ಸ್ಥಾವರವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಫೋರ್ಡಿಯ ಗುಯಾಂಗ್ ಸ್ಥಾವರದ “ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ” ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 10GWh ಮತ್ತು ಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಿನಾಂಕ ಜುಲೈ 2021 ಆಗಿದೆ ಎಂದು ಗುಯಾಂಗ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಬ್ಯೂರೋದ ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಸರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ವರದಿಗಾರ ಕಲಿತರು.

ಈ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, BYD ಯ "ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ" ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 2021 ರ ವೇಳೆಗೆ 33GWh ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ BYD ಯ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸರಿಸುಮಾರು 44% ನಷ್ಟಿದೆ.

"ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ."ಫೋರ್ಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಪೂರೈಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ, BYD ಆಟೋ ಸೇಲ್ಸ್‌ನ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಲಿ ಯುನ್‌ಫೀ ಹೇಳಿದರು.