ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಒಂದು ವೇಳೆ ದಿ18650 ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಸಂರಕ್ಷಣಾ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ದೂರ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ರಕ್ಷಣಾ ಬೋರ್ಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ರಕ್ಷಣಾ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಎರಡು ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.ನೀವು ಖರೀದಿಸಿದ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬೇಡಿ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸರಣಿಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಪ್ಯಾಕ್, ಆ ಮೂಲಕ ಸರಣಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಪಾಟ್ ವೆಲ್ಡರ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್, ಓವರ್‌ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಹೀಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇದು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಅಂಡರ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯು ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೀವಕೋಶವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು.

1. ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬಳಕೆಯ ವಿಷಯಗಳು
(ದತ್ತಾಂಶವು ಇದಕ್ಕಾಗಿಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ 3.7v ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತತ್ವವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಡೇಟಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ)

ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಉದ್ದೇಶವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಓವರ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹವು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವುದು (ಸಮತೋಲನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಬೋರ್ಡ್, ಇದು ಸಮತೋಲನ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ರಕ್ಷಣಾ ಫಲಕಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಅಂದರೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಪರೂಪವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ).

ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3.6v ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರರ್ಥ ರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 3.6v ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 3.4v-3.5v (ಪ್ರತಿ ಸೆಲ್ 3.4v 99 % ಬ್ಯಾಟರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ).ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2.5v ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ (2v ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಲ್ಲ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಬಳಸಲು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಅವಕಾಶವಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ).

2. ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಹಂತವು ಅತ್ಯಧಿಕ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಆಗಿರಬಹುದು) 3.5* ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ 16 ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 56v.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸೆಲ್‌ಗೆ ಸರಾಸರಿ 3.4v ನಲ್ಲಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು (ಮೂಲತಃ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ), ಇದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋರ್ ದೊಡ್ಡ ಸ್ವಯಂ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯು ಇನ್ನೂ ಸಮತೋಲನಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿಲ್ಲ. , ಇದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಗುಂಪಿನಂತೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ 3.5v-3.6v ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರತಿ ವಾರ) ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ (ಸರಾಸರಿಯು ಸಮೀಕರಣದ ಆರಂಭಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವವರೆಗೆ), ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸಮೀಕರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಗಾತ್ರದ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ರಕ್ಷಣೆ ಫಲಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, 3.6v ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು 3.5v ಸುತ್ತ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.(ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯು 3.8v ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನವು 3.6v ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ).ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಮತೋಲಿತ ಆರಂಭಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ರಕ್ಷಣೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಾರ್ಜರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗರಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು (ಅಂದರೆ, ರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ), ಆದರೆ ಸಮತೋಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವಿರುವುದಿಲ್ಲ (ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಮತೋಲನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ), ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (0 ರ ಸ್ವಯಂ ವಿಸರ್ಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಆದರ್ಶ ಕೋಶವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ).

3. ರಕ್ಷಣೆ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರಂತರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.ಏಕೆಂದರೆ ರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅರ್ಥಹೀನವಾಗಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು 75nf75 ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು 50a ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ (ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಪನ ಶಕ್ತಿಯು ಸುಮಾರು 30w ಆಗಿದೆ, ಅದೇ ಪೋರ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು 60w ಸರಣಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ), ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಹೀಟ್ ಸಿಂಕ್ ಹರಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ ಶಾಖ, ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ.ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸುಡದೆಯೇ ಇದನ್ನು 50a ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು.ಆದರೆ ಈ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಬೋರ್ಡ್ 50a ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಹತ್ತಿರ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಶತ್ರುವಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ (ರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಲ್ಲ).ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಫಲಕವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆದರೆ, ಶಾಖ ಸಿಂಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣಾ ಬೋರ್ಡ್ 50a ನಿರಂತರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು (ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಣೆ ಬೋರ್ಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಜೀವಕೋಶಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ).ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಬಳಸುವ ಪರಿಸರದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ, ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಂತೆಯೇ ಸೀಮಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 10w ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಇದು ಸಣ್ಣ ರಕ್ಷಣಾ ಬೋರ್ಡ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ 5w ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ-ಪರಿಮಾಣದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಬೋರ್ಡ್ 10w ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಉತ್ತಮ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದಿಲ್ಲ).ಎಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವು 60 ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಮೀರದಿದ್ದಾಗ ನಿರಂತರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (50 ಡಿಗ್ರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ).ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ರಕ್ಷಣೆ ಮಂಡಳಿಯ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ, ಉತ್ತಮ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇದು ಜೀವಕೋಶಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

4. ಒಂದೇ ಪೋರ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ: ಒಂದೇ ಪೋರ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಒಂದೇ ಲೈನ್, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎರಡನ್ನೂ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಅಧಿಕ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದಂತೆ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ ರಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಆದರೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ).ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಓವರ್-ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಆದ್ದರಿಂದ ecpu ನ ರಿವರ್ಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಭಿನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಚಾರ್ಜ್ ಬಳಸಿದ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ ರಿವರ್ಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರಣ ಬ್ಯಾಟರಿ.

ನಿಮ್ಮ ಮೋಟರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ನಿರಂತರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ, ಈ ​​ನಿರಂತರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಬೋರ್ಡ್ ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಸಹಜ ಬಳಕೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಸಾರಾಂಶ: ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಳಕೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ-ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸರ್ಜನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ ಅಥವಾ ಪರಿಸರದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು (ರಕ್ಷಣಾ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು )ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ (ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 3.25-3.3v) ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ.

ರಕ್ಷಣೆ ಮಂಡಳಿಯ ಕಡಿಮೆ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಉತ್ತಮ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪನ.ರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯ ಮಾದರಿ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿರಂತರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಾಸ್ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ (ಏಕೆಂದರೆ ಮಾಸ್ನ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ).